ハラックス 愛菜号２５０４ＮＡノーパンクタイヤ ＣＨ９５０ＮＡ アルミ製固定ハンドル台車 １台
タイヤ幅調整可能です。（タイヤの芯々で１７３３ｃｍ）
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ハラックス 愛菜号３５０４ＮＡノーパンクタイヤ ＣＨ１０００ＮＡ アルミ製固定ハンドル台車 １台
タイヤ幅調整可能です。（タイヤの芯々で１９３５ｃｍ）
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ＲＡＶＥＮＤＯ社 ＲＡＶＥＮＤＯ ４輪プレート台車ＴＤ３００４Ｗ １４２６４９ 運搬車 １台
Φ２５０の空気入りタイヤを採用しているためクッション性に優れています。長尺物を寝かせて運搬可能です。
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トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 電動台車オートランナー １５００Ｘ９００ ６輪 ＯＲ５０３Ｎ １台
凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ２段片袖 ７１８Ｘ４６８ ＴＰ７０４ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ３段片袖 ７１８ｘ４６８ ＴＰ７０５ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ２段片袖 ８００Ｘ５３５ ＴＰ８０４ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ３段片袖 ８００ｘ５３５ ＴＰ８０５ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ２段片袖 ９００Ｘ６０５ ＴＰ９０４ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ３段片袖 ９００ｘ６０５ ＴＰ９０５ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
イノアック イノアック 牽引台車用キャスター アルミ芯金タイプ ダブルＳ旋回金具付 Φ１００
タイヤは耐摩耗性に特に優れ、音の静かな牽引車輪専用ゴムを採用しています。芯金（ホイール）に軽量、防錆性に優れ、耐久性の高いアルミ鋳造製を採用しています。
タイヤは耐摩耗性に特に優れ、音の静かな牽引車輪専用ゴムを採用しています。芯金（ホイール）に軽量、防錆性に優れ、耐久性の高いアルミ鋳造製を採用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 こまわり君 省音Ｇ車輪 ６００Ｘ３９０ ブラック ＴＨＢ付
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ７５省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ７５省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 こまわり君 省音Ｇ車輪 ６００Ｘ３９０ ピンク ＴＨＢ付
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ７５省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ７５省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 電動台車オートランナー １３１５Ｘ７５０ リチウムイオン電池 ＯＲ２５０６２Ｅ １台
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 電動台車オートランナー ９００Ｘ６００ リチウムイオン電池 ＯＲ５０１Ｅ １台
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 電動台車オートランナー １２００Ｘ７５０ リチウムイオン電池 ＯＲ５０２Ｅ １台
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 電動台車オートランナー １３１５Ｘ７５０ リチウムイオン電池 ＯＲ２５０９２Ｅ １台
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。＋もっと見る
結一産業 タイヤ付フレコンスタンド８５０Ｘ８５０ｍｍ ＥＡ５２０ＤＢ３０ ツーリング（その他） １台
フレコンスタンドにも台車にもなる２ＷＡＹ、ノーパンクタイヤで運搬作業を円滑に。
フレコンスタンドにも台車にもなる２ＷＡＹ、ノーパンクタイヤで運搬作業を円滑に。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 電動台車オートランナー １５００Ｘ９００ リチウムイオン電池 ６輪 ＯＲ５０３Ｅ １台
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ（２．５０４４）を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ２段片袖 ７１８Ｘ４６８ ストッパー付 ＴＰ７０４Ｓ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ２段片袖 ８００Ｘ５３５ ストッパー付 ＴＰ８０４Ｓ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 グランカート ２段片袖 ９００Ｘ６０５ ストッパー付 ＴＰ９０４Ｓ １台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ 空気入タイヤ ＰＨ１ＡＲ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 こまわり君 省音Ｇ車輪 ６００Ｘ３９０ ブルー 樹脂ストッパー付 ＴＨブレーキ付
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ７５省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ７５省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 樹脂台車 こまわり君 省音Ｇ車輪 ６００Ｘ３９０ ブラック 樹脂ストッパー付 ＴＨブレーキ付
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ７５省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ７５省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ プレス製空気入タイヤ ＰＨ２ＡＲ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
昭和ブリッジ販売 昭和 アルミ折畳みリヤカー 積載面（長さ×幅）９００×６００ チューブタイヤ Ｓ８Ａ１Ｐ １台
ハウス栽培専用の４輪台車です。タイヤサイズは２５０４チューブタイヤです。
ハウス栽培専用の４輪台車です。タイヤサイズは２５０４チューブタイヤです。＋もっと見る
昭和ブリッジ販売 昭和 アルミ折畳みリヤカー 積載面（長さ×幅）９００×６００ チューブタイヤ Ｓ８Ａ１Ｓ １台
ハウス栽培専用の４輪台車です。タイヤサイズは３５０５チューブタイヤです。
ハウス栽培専用の４輪台車です。タイヤサイズは３５０５チューブタイヤです。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ 空気入タイヤ Ｌストッパー付 ＰＨ１ＡＲＳＳ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ６００ 空気入タイヤ Ｌストッパー付 ＰＨ２ＬＡＲＳＳ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ７００Ｘ４５０ 自在３輪 内２輪ストッパー付 ハンドルなし
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ７００Ｘ４５０ 自在５輪 内２輪ストッパー付 ハンドルなし
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ７００Ｘ４５０ 自在３輪 内２輪ストッパー付 ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ７００Ｘ４５０ 自在５輪 内２輪ストッパー付 ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ９００Ｘ６００ 自在５輪 内２輪ストッパー付 ハンドルなし
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ９００Ｘ６００ 自在３輪 内２輪ストッパー付 ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ９００Ｘ６００ 自在５輪 内２輪ストッパー付 ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ９００Ｘ６００ 自在３輪 内２輪ストッパー付 ハンドルなし
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
昭和ブリッジ販売 昭和 アルミ折畳みリヤカー 積載面（長さ×幅）１２００×８００ｍｍ チューブタイヤ Ｓ８Ａ２Ｐ １台
ハウス栽培専用の４輪台車です。タイヤサイズは３５０５チューブタイヤです。
ハウス栽培専用の４輪台車です。タイヤサイズは３５０５チューブタイヤです。＋もっと見る
アルミス 静音キャスタ ＡＨＤシリーズ
高反発のＰＵタイヤに静音キャスター搭載でスムーズな動きと驚くほどの静かさとなっています。サイドガード付き、天板には滑り止めパットも付いています。
高反発のＰＵタイヤに静音キャスター搭載でスムーズな動きと驚くほどの静かさとなっています。サイドガード付き、天板には滑り止めパットも付いています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ プレス製空気入タイヤ Ｌストッパー付 ＰＨ２ＡＲＳＳ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ Φ２２３空気入タイヤ 鋳物金具 ストッパー付 ＯＨＮ２ＡＲＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ７００Ｘ４５０ 自在３輪 内２輪ストッパー付 とめたろう ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ７００Ｘ４５０ 自在５輪 内２輪ストッパー付 とめたろう ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ７００Ｘ４５０ 自在３輪 内２輪ストッパー付 コボレ止めセット ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ９００Ｘ６００ 自在５輪 内２輪ストッパー付 とめたろう ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ９００Ｘ６００ 自在５輪 内２輪ストッパー付 コボレ止めセット ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ７００Ｘ４５０ 自在５輪 内２輪ストッパー付 コボレ止めセット ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ９００Ｘ６００ 自在３輪 内２輪ストッパー付 とめたろう ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 連結式樹脂製２段台車 ビートル ９００Ｘ６００ 自在３輪 内２輪ストッパー付 コボレ止めセット ハンドル付
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。運送業、工場内の作業。＋もっと見る
